只有10万块 不要国产品牌 有哪些合资SUV可推荐?

对于很多朋友来说,购买一台SUV绝对是首选,这类车型看起来更气派,空间实用性也更好,相比传统三厢轿车确实拥有一些优势,如果预算只有10万元左右,想买台合资品牌的SUV,有哪些值得推荐呢?

日产劲客

指导价:9.98-13.73万元

优惠幅度:2万元左右

日系三强当中,本田利用XR-V和缤智率先占领了市场,后来的日产劲客和丰田弈泽以及CH-R并没有那么强势的市场表现,相比于本田的入门SUV,日产劲客显得更为精致。

日产劲客的造型设计相比XR-V更富有攻击性,其同样使用了家族化的V-Motion前脸,搭配大面积的亮黑色的中网以及富有层次感的下保险杠,还是相当动感的。

侧面的造型设计同样个性,悬浮式车顶、加上可选的双色车身、向上提拉的腰线等设计,看上去时尚活泼,符合潮人的审美。

劲客中控台布局简洁清爽,没有过多的物理按键,按键少,一点也不油腻,符合年轻人的审美。7英寸的中控屏幕也为内饰增添了时尚气息,支持苹果和安卓手机互联,高配的智联版配备的中控大屏支持车联网,可在线听歌,语音识别,在线地图等功能。

日产劲客全系搭载1.5L自然吸气发动机,相比对手来说单一了一点,不过售价实在,可接受。匹配手动或CVT变速器, 1.5L发动机的最大功率为124马力,峰值扭矩147牛·米,这套动力总成最大的亮点就是油耗低稳定性出色。

长安铃木骁途

指导价:9.98-15.98万元

优惠幅度:0.8万元左右

也许很多朋友都忘了这个车型的存在了,不过这并不能妨碍铃木骁途是款出色的车型。大嘴还是要推荐,有人担心铃木品牌的退出会不会影响这款车型的售后,不过长安铃木仍然会继续研发并提供售后服务。

中期改款之前,骁途还叫锋驭,显然后期的销量表现证明改名不是个合适的行为。骁途的外观借鉴了铃木S-CROSS概念车的设计理念,纵向的镀铬中网格珊有点硬派车型的气质,隆起的机器盖加上保险杠造型的设计,前脸还是非常出彩的。

骁途的内饰设计与锋驭基本一致,没什么变化,简约的造型以及规整的中控布局很适合家用,方便操作。不过整体造型设计稍显保守,并没有什么个性化的设计元素,这也是铃木车型一贯的特征,中控台部分区域采用了软性材质包覆,整体触感还是相当不错的。

动力方面,骁途的动力组合相比劲客要更为丰富,其提供有1.6L自然吸气发动机以及1.4T增压发动机两款,1.6L自吸最大功率122马力,1.4T最大功率140马力,其中1.6L发动机5速手动或者CVT无级变速箱,而1.4T则匹配6速手动或者6速手自一体变速箱。

长安福特翼搏

指导价:7.98-15.58万元

优惠幅度:1万元左右

对于翼搏的深刻印象就是当年刚推出时候尾部背个“小书包”,在当年如此小的入门级SUV来说绝对是个辨识度的外观设计。要说翼搏是10万元左右SUV风潮等开创者绝对实至名归。

外观方面翼搏采用家族化的设计,前脸的肌肉感很强,六边形大嘴的进气格栅也很有气势。前脸有点小翼虎的既视感。翼搏侧面等造型比较紧凑,瘦高瘦高的感觉,四轮更倾向于四个对角等设计更有利于内部空间的营造。

内饰等布局比较紧凑,高低配的视觉效果有很大的出入,高配车型配备有9英寸或者8英寸独立触控大屏,视觉效果还是非常提气的,入门车型并没有配备,不过支持选装。

动力方面,翼搏配备有1.5L三缸自吸发动机,1.0T三缸涡轮增压发动机以及2.0L四缸自吸发动机。1.5L自吸最大功率120马力,1.0T最大功率125马力,2.0L最大功率170马力。匹配5速手动或者6速手自一体变速箱,总体来说,翼搏的三款发动机动力调校在同级别当中较为出彩。

雪佛兰创酷

指导价:9.99-14.99万元

优惠幅度:1万元左右

作为别克昂科拉的姊妹车型,雪佛兰创酷的价格区间相比昂科拉要亲民很多,整车的设计风格相比昂科拉也更富有美式车型的韵味,这也是雪佛兰旗下很多车型的设计特征,比如老款迈锐宝,探界者等等。

现如今改款的创酷前脸设计相比老款车型来说更为精致,雪佛兰家族式的双段式进气格珊视觉效果不错,细条状的镀铬格栅搭配开眼角式的大灯有效提升了横向的视觉宽度。创酷侧面的造型设计肌肉感十足,凸起的前轮拱以及后跨相当有力量,这样的设计手法在小型SUV当中并不多见。

新款创酷的内饰采用的也是雪佛兰现在的家族设计,内饰中加入了部分的皮革包覆,舒展的造型在本篇的几款车型当中还是非常出彩的,另外黑棕的颜色搭配也显得年轻。 除了入门车型之外,其余车型均配备有7英寸中控屏,支持MyLink车载互联系统和Baidu CarLife。

动力方面,创酷全系搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率143马力,峰值扭矩205牛·米,动力参数在同级别当中富有一定的优势,变速箱方面则匹配6速手动或6速手自一体变速箱。除了这些之外,创酷的顶配车型还拥有四驱,这对于冬季用车来说还是相当方便的。

写在最后

越来越多的合资厂商推出价格亲民的入门级SUV,显然他们想在属于国产品牌的天下里抢夺一块肉,相比于国产品牌来说,这些亲民的合资SUV配置表现并不占优势,但动力总成的成熟程度,车型的稳定性表现相对来说更好,因此预算不多的朋友,可以看看本篇的几款车型。

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